Grands projets d’infrastructures : Inutiles ET coûteux !

Jérôme Cahuzac, ministre délégué au Budget, vient d’annoncer que le gouvernement pourrait remettre en cause un certain nombre de projets d’infrastructures au premier rang desquels se trouveraient les lignes LGV.

Alors qu’un rassemblement contre les grands projets inutiles et imposés vient d’avoir lieu à proximité du projet d’aéroport de Notre-Dame des Landes, la prise de position du ministre délégué permet d’ouvrir enfin le débat qui s’impose. Pour Agir pour l’Environnement, qui vient de lancer une nouvelle campagne intitulée « Les grands projets inutiles… ça suffit ! », le gouvernement doit avoir le courage de revoir intégralement le schéma national des infrastructures de transports et abandonner les projets inutiles et coûteux.
 
Pour Stéphen Kerckhove, délégué général d’Agir pour l’Environnement, « le ministre délégué au Budget ne doit pas s’arrêter en si bon chemin. Un certain nombre de projets de lignes LGV sont certes coûteux mais il ne faudrait pas oublier les projets d’aéroport, autoroutes, incinérateurs, réacteurs nucléaires, lignes THT et autres grands stades qui sont tout à la fois coûteux pour la collectivité, inutiles socialement et destructeurs d’écosystèmes fragiles. »
 
L’association constate que seul le coût budgétaire amène le gouvernement à revoir sa copie. Pour Agir pour l’Environnement, il serait grand temps que le ministère de l’écologie et celui du redressement productif évaluent aussi les grands projets d’infrastructures à l’aune de leur impact socio-écologique.