Dans le cadre de la campagne de mobilisation citoyenne intitulée " Trop de bruit ! " et qui concerne toutes les sources de nuisances sonores, Agir pour l'Environnement et six partenaires associatifs attirent l'attention des pouvoirs publics sur la corrélation qu'il existe entre limitation du trafic automobile et réduction des émissions sonores. La deuxième opération " En ville sans ma voiture " a été l'occasion de mieux appréhender la responsabilité des véhicules motorisés dans l'émergence des pics de pollution sonore.

La prise de conscience des gênes occasionnées par les nuisances sonores doit inciter les constructeurs automobiles et les maîtres d'œuvre à réduire toutes les sources de bruit, notamment en ce qui concerne les pneumatiques, les revêtements et les matériels roulants.

Les Plans de Déplacements Urbains, actuellement en cours d'élaboration dans 65 villes, doivent permettre de développer des projets favorisant les modes de transports non polluants. Agir pour l'Environnement et ses partenaires préconisent l'intégration de la notion de bruit dans l'élaboration des PDU.

Cette intégration est d'autant plus nécessaire que la quasi-totalité des centres urbains sont exclus de la cartographie des points noirs du bruit, lieux où les niveaux sonores excédent en moyenne 65 décibels le jour et 55 décibels la nuit.

Les partenaires de la campagne " Trop de bruit ! " espèrent que les études scientifiques sur les nuisances sonores menées dans les villes participant à l'opération " En ville sans ma voiture " vont permettre de fixer des objectifs chiffrés pour se donner les moyens financiers afin d'obtenir une baisse sensible des émissions de bruit.