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Les sept partenaires de la campagne " Trop de bruit !
" sont attentifs à ce que la Ministre de l'aménagement
du territoire et de l'environnement devrait annoncer mercredi
10 novembre en Conseil des ministres.
Plusieurs mesures doivent être rendues publiques pour
limiter les nuisances sonores à proximité des
infrastructures de transports routiers et ferroviaires :
· Une circulaire Gayssot-Voynet concernant les
Plans de Déplacements Urbains repousse la date de finalisation
de ces plans à la fin du premier semestre 2000. Une
annexe à cette circulaire rappelle aux élus
que la baisse des nuisances sonores est connexe à la
lutte contre la pollution atmosphérique et l'un des
objectifs principaux des PDU.
· L'arrêté " ferroviaire ",
issu de la loi Bruit de 1992 -tant attendu par les associations-
va enfin voir le jour prochainement. Par cet arrêté,
la SNCF devra se conformer à la législation
en vigueur sur le bruit émis en ne dépassant
pas les seuils de 65 dB diurnes et 55 dB nocturnes pour les
TGV et 68 dB diurnes et 58 dB nocturnes pour le reste des
trains.
· Une nouvelle étude doit voir le jour en
février 2000, concernant dans un premier temps 15 départements
jugés bruyants, afin de répertorier les zones
de " supers points noirs du bruit ", lieux où
les nuisances sonores excèdent en moyenne 70 dB diurnes
et 65 dB nocturnes.
· Un programme d'action prioritaire de lutte contre
le bruit va mobiliser les sommes nécessaires à
la résorption de ces " supers points noirs du
bruit ", via le budget des transports terrestres, la
ligne Bruit du Ministère de l'aménagement du
territoire et de l'environnement et certains budgets du Secrétariat
d'Etat au Logement.
La communication de Dominique Voynet en Conseil des Ministres
est accueillie avec satisfaction. Les sept partenaires de
la campagne " Trop de bruit ! " attirent l'attention
du Gouvernement afin que cette communication soit suivie d'effets,
notamment avec l'augmentation sensible du budget de l'Etat
consacré à la lutte contre les nuisances sonores
et par un engagement régional ambitieux dans le cadre
des XIIèmes contrats de plan Etat-Régions.
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